令和7年度 技術士第一次試験 建設部門 Ⅲ-7 を解説、鋼構造物の溶接継手
令和7年度 建設部門Ⅲ-7は、溶接継手を設計するときの留意点を並べた設問です。
この問題のポイント
4つは溶接の常識どおりに書かれています。
崩してあるのは最後の1語だけで、下向きと書くべきところが上向きになっています。
※ 問題文と選択肢そのものは、公益社団法人 日本技術士会が公開している公式PDFで確認できます。
正答：選択肢5（最も不適切なもの）
＞ この論点をやさしく解説：鋼構造物の溶接継手｜上向き溶接を避ける理由と開先溶接を使う場面
各選択肢の正誤
5つのうち4つは正しい記述なので、誤っている1つを探します。
| 選択肢 | 正誤 | 根拠 |
|---|---|---|
| 1 連結部は単純に | ○（正しい） | 応力の伝達を明確にし、溶接の集中と交差を避けてスカラップを設ける |
| 2 開先溶接 | ○（正しい） | 衝撃や繰返し応力を受ける継手は全断面溶込みの開先溶接にする |
| 3 偏心と板厚差 | ○（正しい） | 偏心を避け、板厚差の少ない組合せにする |
| 4 溶接量 | ○（正しい） | 溶接箇所を少なくし、溶接量も必要最小限にする |
| 5 溶接姿勢 | ×（誤り） | 組立方法と溶接順序を考えるところまでは正しいが、上向き溶接が可能な構造とするのは逆 |
選択肢の前半は正しいので、最後まで読まないと引っかかります。
選択肢5のポイント（ここが誤り）
選択肢5のどこが誤りか
溶けた金属は重力で垂れるので、下向きのほうが溶融池を安定して保持できます。上向きは真下から溶けた金属を押し当てる形になり、融合不良や気孔が出やすいです。
組立方法と溶接順序を考えるのは、無理な姿勢を減らして下向きに近づけるためです。設計で狙うのは下向き溶接ができる構造であって、上向きではありません。
令和5年度は接合部の形で出ている
令和5年度 建設部門Ⅲ-7は、道路橋における鋼部材の接合部を題材にしていました。そのときの正答は選択肢3で、溶接線に直角な引張を受ける継手に完全溶込み開先溶接を用いてはならない、という記述でした。
2年とも、開先溶接をどこに使うかと姿勢の向きが分かれ目になっています。
覚え方
- 溶接は重力に逆らわない向きが基本と覚えます。溶接量を最小限にするのも、入熱による残留応力と変形を減らすためです。
- 多く溶接するほど強くなるという発想は、この設問では出てきません。
理解度チェック
なぜ上向き溶接を避けるのか。
溶けた金属が重力で垂れ、溶融池を保持しにくいためです。融合不良や気孔などの欠陥が出やすいです。
スカラップは何のために設けるか。
溶接線の集中と交差を避けるためです。交差部に熱と拘束が重なると割れが出やすいです。
出典
公益社団法人 日本技術士会「令和7年度 技術士第一次試験問題〔専門科目 建設部門〕」4ページ Ⅲ-7
公益社団法人 日本技術士会「令和5年度 技術士第一次試験問題〔専門科目 建設部門〕」5ページ Ⅲ-7
公益社団法人 日本技術士会「技術士第一次試験 試験問題の正答」（令和5年度・令和7年度）
※ 問題文と選択肢は掲載していません。上の表は各選択肢で問われている論点で、実際の設問は公式PDFで確認できます。
※ この記事の確認日：2026年7月