平成25年度 技術士第一次試験 建設部門 Ⅲ-10は、道路橋における鋼構造物及び鋼材に関する問題です。この問題では、5つの記述のうち最も不適切なものを選びます。

この問題のポイント

この問題は、高力ボルト継手の2つの方式を区別できるかを問うものです。引っかけの核心は名前と伝達機構を入れ替えてある点で、説明そのものは摩擦接合として正しいものです。

この設問は平成27年度Ⅲ-8と5つの記述がほぼ同じで、順序も正答も同じです。違うのは選択肢2の「防せい防食」が平成27年度で「防せい・防食」と中黒付きになった点だけです。

※ 問題文と選択肢そのものは、公益社団法人 日本技術士会が公開している公式PDFで確認できます。

正答：選択肢4（最も不適切なもの）

＞ この論点をやさしく解説：溶接継手｜のど厚と有効長の考え方

各選択肢の正誤

5つのうち4つは鋼橋の設計で言われていることです。誤りは接合方式の説明にあります。

選択肢4の説明は摩擦接合としてなら正しいものです。名前だけを入れ替えた形になっています。

選択肢4のポイント（ここが誤り）

摩擦接合は高力ボルトで板を強く締め付け、板と板の間に生じる摩擦で力を伝えます。ボルト自体には力が直接かかりません。

支圧接合はボルトの軸部がせん断され、ボルトが孔の内側を押す支圧で力を伝えます。滑ってから力が伝わるので、変形が大きくなります。

平成27年度Ⅲ-8は5つの記述がほぼ同じで順序も同じ、正答も④でした。設問番号がⅢ-10からⅢ-8へ動き、選択肢2に中黒が入っています。

覚え方

• 摩擦力で伝えるのは摩擦接合
• 支圧接合はボルトのせん断と支圧
• 平成27年度Ⅲ-8と同じ設問

理解度チェック

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