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電気工事施工管理技士の電車線路。直接ちょう架式などのちょう架方式、エアセクションと区分装置、トロリ線の偏位・勾配・摩耗、直流き電とATき電の違い、帰線の漏れ電流と電食、軌道変位・レールの種類・信号機の分類までを整理した記事一覧です。
ちょう架方式は名前と構造の対応で問われます。直接ちょう架式にちょう架線はありません。JISの定義がそのまま肢になります。
トロリ線は偏位・勾配・求められる性能の3つが別々に出ます。偏位の目的はパンタグラフのすり板を均等に摩耗させることです。
き電方式では、直流き電の電食が帰線の漏れ電流と組みで問われます。
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