令和5年度 1級電気工事施工管理技士 第一次検定 No.45は、電気鉄道における常置信号機のうち、主信号機に分類されるものとして、不適当なものを選ぶ問題です。

この問題のポイント

この問題は、その信号機が単独で停止を命じられるかを分かっているかを問うものです。遠方信号機は自分では止められず、他の信号機に従うだけです。

だから従属信号機に入ります。

正解：選択肢2（遠方信号機）

＞ この論点をやさしく解説：常置信号機の種類とは？主信号機5つと従属信号機3つの分け方を整理

各選択肢の正誤

不適当なのは選択肢2です。

選択肢2のポイント（ここが答え）

引っかけの核心は、遠方信号機が線路脇に立つ見た目のはっきりした信号機なので、主信号機に見えてしまうところです。分類を決めるのは見た目ではなく、その信号機が何に対して命令を出すかです。

主信号機は5つあります。選択肢に並んだ3つだけではないので、そこを分類の全部と思い込まないことが大切です。

遠方信号機は、場内信号機の手前に置きます。これから来る場内信号機が停止を示しているかどうかを、あらかじめ運転士に知らせます。

列車は急に止まれないので、場内信号機を見てからブレーキをかけたのでは間に合いません。手前で予告することで、余裕をもって減速できます。

従属信号機はどれも自分の判断を持ちません。相手の主信号機が停止なら停止を予告し、進行なら進行を予告する、という動きだけをします。

選択肢1の場内信号機と選択肢4の出発信号機は、停車場の入口と出口に置く1組です。

選択肢3の入換信号機は、車両の入れ替え作業に使います。列車としてではなく、構内で車両を動かすときの進行の可否を示すもので、これも主信号機です。

覚え方

• 主信号機は5つ＝場内・出発・閉そく・誘導・入換
• 従属信号機は3つ＝遠方・通過・中継。どれも相手の現示を伝えるだけ
• 選択肢に並んだ3つを分類の全部と思わない

理解度チェック

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