令和6年度（前期）2級電気工事施工管理技士 No.38を解説、見た目で分かるか
令和6年度（前期）2級電気工事施工管理技士 第一次検定 No.38は、バーチャート工程表と比較したネットワーク工程表の特徴を考慮した記述として、最も不適当なものを選ぶ問題です。
この問題のポイント
この問題は、2つの工程表の得意分野を分かっているかを問うものです。各作業の進み具合が一目で分かるのはバーチャートです。
ネットワークは、作業のつながりを表すのが得意な代わりに、進み具合は読みにくくなります。
正解：選択肢2（進行度合いが把握しやすい）
各選択肢の正誤
| 選択肢 | 内容 | 解説 |
|---|---|---|
| 1 | 他工種の工程が理解しやすい | 前後関係が線で結ばれる。適当 |
| 2 | 進行度合いが把握しやすい | バーチャートの長所。不適当 |
| 3 | 余裕日数が容易に分かる | フロートを計算できる。適当 |
| 4 | クリティカルパスに注目 | 重点管理の要。適当 |
| 5 | 遅れ日数の計算が容易 | 全体への影響を数字で出せる。適当 |
不適当なのは選択肢2です。
選択肢2のポイント（ここが答え）
引っかけの核心は、選択肢1・3・4・5がすべてネットワークの長所で揃っていて、2だけがバーチャートの長所になっているところです。
| 項目 | バーチャート | ネットワーク |
|---|---|---|
| 各作業の進行度合い | 分かりやすい | 分かりにくい |
| 作業の前後関係 | 分かりにくい | 分かりやすい |
| 余裕日数（フロート） | 分からない | 計算できる |
| 重点管理すべき作業 | 分からない | クリティカルパスで分かる |
| 作りやすさ・読みやすさ | やさしい | 慣れが要る |
バーチャートは、横軸に日付、縦に作業名を並べて棒で示した表です。今日の線を引けば、どの作業がどこまで進んでいるかがそのまま目に入ります。
ネットワークは矢線と丸で作業のつながりを表します。前後関係と余裕日数は正確に出せますが、いま何%進んだかは図から読み取れません。だから実務では両方を併用します。
選択肢3の余裕日数（フロート）は、その作業を何日遅らせても全体の工期に響かないかを示す日数です。ネットワークでは、各イベントの最早開始時刻と最遅完了時刻を計算して求めます。
選択肢4のクリティカルパスは、余裕日数がゼロの経路です。
| 性質 | 中身 |
|---|---|
| いちばん長い経路 | その長さが工期になる |
| 余裕日数がゼロ | 1日遅れると工期がそのまま1日延びる |
| 複数あることもある | 同じ長さの経路が2本以上あれば、どちらもクリティカルパス |
工期を縮めたいときは、クリティカルパス上の作業を短くしなければ意味がありません。余裕のある作業をいくら早めても、全体の工期は変わらないからです。
覚え方
- 進み具合はバーチャート、つながりと余裕はネットワーク
- ネットワークは前後関係・余裕日数・クリティカルパスが分かる
- 工期短縮はクリティカルパス上の作業を縮めないと効かない
理解度チェック
Q.
各作業の進行度合いが分かりやすいのはどちらか。
バーチャート工程表です。横軸の日付と棒の位置で、進み具合がそのまま読み取れます。
Q.
クリティカルパスの余裕日数は。
ゼロです。1日遅れると工期がそのまま1日延びます。
参考資料
- 一般財団法人 建設業振興基金「令和6年度 2級電気工事施工管理技術検定 第一次検定（前期）問題」「同 正答肢」
※ この記事の確認日：2026年9月
