令和4年度 1級電気工事施工管理技士 第一次検定 No.45は、電気鉄道における信号機に関する記述として、不適当なものを選ぶ問題です。

この問題のポイント

この問題は、出発信号機がどちら向きの列車に対するものかを分かっているかを問うものです。出発信号機は停車場から出ていく列車に対するものです。

入ってくる列車に対するのは場内信号機です。

正解：選択肢1（停車場に進入する列車に対するとした記述）

＞ この論点をやさしく解説：常置信号機の種類とは？主信号機5つと従属信号機3つの分け方を整理

各選択肢の正誤

不適当なのは選択肢1です。

選択肢1のポイント（ここが答え）

引っかけの核心は、進入も進出も似た字面なので、読み流すと違いに気づかないところです。名前のとおり出発信号機は出発する列車に対するものです。

この5つが主信号機です。列車や車両が「そこから先へ進んでよいか」を直接示します。

令和5年度 1級 No.45（公表正答2）は、主信号機に分類されるものとして不適当なものを選ばせる問題で、答えは遠方信号機でした。遠方信号機は主信号機ではなく従属信号機です。

従属信号機は主信号機の現示を前もって知らせるものです。見通しの悪い場所で、手前から主信号機の状態が分かるようにします。

選択肢2の誘導信号機は、場内信号機が停止を現示して止まった列車を、すでに列車がいる線へあえて入れるときに使います。前の列車に接近するので、低速で進むことが前提です。

選択肢3の入換信号機は、列車ではなく構内で車両を動かす作業に対するものです。列車として走るわけではないので別扱いになります。

覚え方

• 出発信号機は出る側、場内信号機は入る側。名前のとおり
• 主信号機は場内・出発・閉そく・誘導・入換の5つ
• 遠方・通過・中継は従属信号機。主信号機ではない

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