令和4年度（前期）2級電気工事施工管理技士 第一次検定 No.36は、鉄道の曲線区間における軌道構造の断面図で、道床厚を示すものを選ぶ問題です。図ではまくらぎが傾いていて、その下面から路盤の上面までの距離がa・b・c・dの4か所に矢印で示されています。

この問題のポイント

この問題は、どのレールの下で測るかを分かっているかを問うものです。道床厚は内側レール、つまり低いほうのレールの直下で測ります。

曲線区間はカントで傾いているので、位置によって厚さが変わります。

※ 問題の図そのものは、建設業振興基金が公開している公式サイトで確認できます。

正解：選択肢2（b）

各選択肢の正誤

適当なのは選択肢2です。

選択肢2のポイント（ここが答え）

引っかけの核心は、4本の矢印がどれも「まくらぎ下面から路盤まで」を示していて、形の上では全部が道床の厚さに見えるところです。違うのは測る位置だけです。

曲線区間では外側のレールを高くするカントが付いています。遠心力で外へ振られるのを打ち消すためです。

そのためまくらぎが傾き、外側へ行くほど下の道床が厚くなります。図でも a → b → c → d と右へ行くほど矢印が長くなっています。

薄いほうを基準にするのは、そこで必要な厚さを確保しておけばどこも足りるからです。厚いほうで測ると、実際には薄い場所があるのに足りていることになってしまいます。

a と c はレールの下ではありません。道床厚はレールの位置で決めるので、まくらぎの端や中ほどでは測りません。荷重がかかるのはレールの真下だからです。

道床はバラスト（砕石）を敷いた層で、列車の荷重を路盤へ広く分散させ、振動を吸収します。薄すぎると路盤に荷重が集中して沈下します。

覚え方

• 道床厚は内側レール（低いほう）の直下で測る
• 曲線ではカントで傾くので、薄い側を基準にする
• レールの下で測る。まくらぎの端や中ほどではない

理解度チェック

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